1.了解三元催化器清洗的作用。

2.掌握三元催化器的清洗方法。

定期清洗三元催化器不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷汽油车，一般车辆可在1万～2万km进行清洗。清洗三元催化器需要使用三元催化保养剂（图1-75），同时三元催化保养剂需要配合发动机免拆清洗机使用。三元催化保养剂可有效减少未燃烧混合气进入三元催化器，可以延长三元催化器的使用寿命，降低废气排放量，恢复发动机动力。

1）首先对燃油系统进行泄压操作，然后将燃油进油管从喷油器分配管接口上拆下，如图1-76所示。

2）选择合适接头将喷油器分配管接口与发动机免拆清洗机的出液管连接好，如图1-77所示。确保发动机免拆清洗机出液管的阀门是关闭的，然后用一根软管将燃油泵的进油管连接好。

3）如图1-78所示，打开燃油箱盖，然后将软管的另一端插入燃油箱加注口内，其目的是起动发动机时，燃油泵的燃油能够回流至燃油箱内。

4）首先打开发动机免拆清洗机加注口盖子，然后将三元催化保养剂加入发动机免拆清洗机内（图1-79），加注完毕后将加注口盖子拧紧。

5）将压缩空气管接到发动机免拆清洗机的接气管接口，如图1-80所示。

6）打开发动机免拆清洗机出液管的阀门，如图1-81所示。

7）如图1-82所示，打开发动机免拆清洗机的旋钮，然后检查发动机免拆清洗机的空气压力，如果压力正常则不需要进行调整，如果压力不正常则将通过调压阀“+”（增大）或“-”（减小）来调整空气压力。最后起动发动机，将转速保持在1500r/min左右，并可急加速几次，清洗完后三元催化后发动机自动熄火。

8）清洗完毕后断开气源，然后关闭出液管阀门，最后卸掉发动机免拆清洗机出液管，如图1-83所示。

9）如图1-84所示，从进油管上拆卸回油软管。重新装回燃油进油管，安装时确保油管卡子安装到位。