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5.4 防爆胶套轮机车运输
5.4.1 井下运输线路起伏不平、运距不长、运量不大的运输系统及掘进配套的运输设备、大巷或上下山采用齿轨机车系统的接力延伸环节，可采用防爆胶套轮机车牵引。防爆胶套轮机车不宜用于井下重负荷、长距离运输和在有淋水巷道中运行。
5.4.2 防爆胶套轮机车运行坡度不宜大于10%。
5.4.3 防爆胶套轮机车的运输能力及牵引特性可参照设备各自的牵引特性曲线确定。
防爆胶套轮机车按其驱动力分有防爆柴油机车、防爆特殊型蓄电池机车两类，其动力牵引机构、运行机构与轨道运行防爆柴油机车、防爆特殊型蓄电池机车一样，也有其自行的牵引特性曲线，设计时据此选用即可。
5.4.4 防爆胶套轮机车牵引力可按下式计算：
式中：F——牵引力（kN）；
Qh——运载货物质量（t）；
ω1——胶套轮和轨道的滚动摩擦系数，取0.02～0.03；
ω2——承载车轮和轨道的滚动摩擦系数，取0.007～0.010。
防爆胶套轮机车选型计算与其他机车选型计算基本相同，只是需注意胶套轮运行的摩擦系数，同时也需进行防滑计算。
5.4.5 防爆胶套轮机车车辆下滑力可按下式计算：
式中：fh——机车车辆下滑力（kN）。
防爆胶套轮机车选型计算与其他机车选型计算基本相同，只是需注意胶套轮运行的摩擦系数，同时也需进行防滑计算。
5.4.6 防爆胶套轮机车车辆静摩擦力可按下式计算：
式中：fm——机车车辆静摩擦力（kN）；
ω3——胶套轮与轨道间的滑动摩擦系数，不得小于0.40。
防爆胶套轮机车选型计算与其他机车选型计算基本相同，只是需注意胶套轮运行的摩擦系数，同时也需进行防滑计算。
5.4.7 防爆胶套轮机车运行的防滑性能可按下式计算：
防爆胶套轮机车选型计算与其他机车选型计算基本相同，只是需注意胶套轮运行的摩擦系数，同时也需进行防滑计算。