汽车性能集成开发
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2.1.1 研发技术文件体系的内容和构成

汽车性能集成开发所面临的挑战,不是单点的问题,也不仅仅是技术问题,而是面对多专业、多学科、多技术、多流程并存的研发全程,需要用系统思维来思考,用体系方法来解决。汽车企业通常都会建立符合自身规模的产品实现标准体系。产品实现标准体系一般包括设计和开发标准、产品标准、生产/服务提供标准、营销标准、售后交付标准等子体系等,其中,研发技术文件体系是设计和开发标准的核心内容(GB/T 15497—2017《企业标准体系产品实现》)。纵观先进的汽车企业,其研发技术文件体系建设都源于系统工程方法论与V模型的指导,是对汽车性能集成这一系统工程过程活动中的技术过程、管理过程规范化的文件体系,该体系主要由三大部分内容组成,如图2-1所示。

图2-1 技术文件体系组成

1.汽车性能属性与系统划分

汽车性能属性与系统划分是研发技术文件体系管理的基础,其核心作用是定义产品技术架构,也就是说,到底从哪些方面来定义汽车。通常从两个维度对整车产品进行分解并建立关系矩阵;1)以用户需求为基础的汽车性能属性维度,包含整车行驶性能、动力传动性能、NVH、总布置等12个一级属性,每个一级属性下再根据对需求的细化进行子属性的划分;2)以产品功能为主要划分方法,兼具考虑物理位置、技术、甚至再利用/通用件为划分方法的产品系统维度,包含动力、电器、车身等八大系统,每个系统再根据相互之间的界面进行子系统、部件等划分。通过对各属性、系统进行分解,建立整车性能属性目标管控/虚拟验证/实物验证。整车属性、产品系统的矩阵关系,如图2-2所示。性能集成开发必须映射系统参数,系统方案设计必须考虑性能属性需求,以保证性能集成综合最优解的实现。

2.技术规范

技术规范是对汽车性能集成这一系统工程的技术过程活动进行能力与知识积累的标准化文件,根据汽车性能属性与系统划分的情况,包含从技术开发角度,覆盖整车、系统、零部件的目标制订、分解、仿真分析、实物验证与评价活动的技术规范;从技术方法角度,覆盖产品结构、功能分析、材料选型、算法匹配等设计活动的技术规范。

技术规范的常规文件种类如图2-3所示。

图2-2 属性、系统矩阵关系

图2-3 技术规范的常规文件种类

3.程序文件

程序文件是对汽车性能集成这一系统工程的管理过程进行部门职责、专业职责、人员角色定义、业务流程、信息管理、变更管理、风险管理、偏差与背离进行一系列规定的管理类标准化文件。