美国F-15“鹰”式战斗机
F-15“鹰”式（Eagle）战斗机是美国麦克唐纳·道格拉斯公司研制的全天候双发战斗机，1976年1月开始服役，截至目前仍是美国空军的主力战斗机之一。除美国外，F-15还出口到日本、以色列、韩国、新加坡、沙特阿拉伯等国家。
F-15战斗机气动布局出色，机翼负荷较低，并具备较高的推重比，武器和飞行控制系统采用了先进的自动化设计。该机使用的多功能脉冲多普勒雷达具备较好的下视搜索能力，利用多普勒效应可避免目标的信号被地面噪声所掩盖，能追踪树梢高度的小型高速目标。F-15战斗机装有1门20毫米M61A1机炮，另有11个武器挂架（机翼6个，机身5个），总外挂可达7300千克，可使用AIM-7“麻雀”、AIM-9“响尾蛇”和AIM-120“监狱”等空对空导弹，以及包括GBU-28重磅炸弹在内的多种对地武器。
F-15“鹰”式战斗机正面视角
F-15“鹰”式战斗机结构图
基本参数
机身长度：19.43米
机身高度：5.63米
翼展：13.05米
最大起飞重量：30800千克
最大速度：2665千米/小时
最大航程：5550千米
【战地花絮】
F-15的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机，要求对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机，设计时要求其“没有一磅重量用于对地”。
「衍生型号」
F-15A
单座制空战斗型，装备F100-PW-100发动机和AN/APG-63雷达，1972年7月27日首飞。
F-15B
A型的双座教练型，具有A型的全部作战能力，但没有装备AN/ALQ-135电子干扰设备。
F-15C
在A型基础上改进的单座制空战斗型，采用F100-PW-220发动机和改进型APG-63雷达。
F-15D
C型的双座教练型，同样具有C型的全部作战能力。
F-15E
双座全天候战斗轰炸机，绰号“攻击鹰”，机身结构加强，座舱经过重新设计。
F-15J
日本根据许可证生产的F-15C/D，主要是换装了一些日本国产的航空电子设备。
F-15K
韩国订购的F-15E出口型，改进了航空电子设备，加强了机身结构。