聚财与散财：近代宁波帮义商严康懋传

本书涉及历史地理研究的主要领域——疆域、环境、政区、农业、交通、军事、城市等，对这些领域的基本问题及其历史发展进行了梳理和介绍，是了解中国历史地理的很好的入门书。

印度尼西亚地处赤道，拥有17000多个岛屿，被誉为“缠绕赤道两旁的翡翠”，亦称为“千岛之国”。印度尼西亚为第三大发展中国家，拥有庞大的年轻劳动力人口、丰富的自然资源、多元包容的文化，现已成为新兴经济体中一颗耀眼的新星。本书以最新资料，全新视角，全面介绍和分析印度尼西亚政治、经济、军事、社会、文化和外交等，对于广大读者将大有裨益。

当前，重新认识古代中国与外部世界的关系，已经成为学界十分关注的议题。本书注重区域整体历史互动的描述与分析，超越中外“两点加一线（交通路线）”式的传统丝绸之路历史观，转而思考古代中国是如何通过整体区域网络扩展历史影响的。以农耕、绿洲、游牧、森林、雪域高原等多区域互动、共生的分析框架，摆脱以传统欧洲为中心的世界史叙述体系。本书还从概念史的角度反思了18~19世纪俄国东方学传统对欧亚世界的区域划分与知识

“万变”之长河，“不变”之中国。历史学家、复旦大学资深教授葛剑雄讲述中国历史的血脉精神，在兴衰、传承与变迁中，寻找中国历史的源与流。本书从疆域、民族到黄河、长江运河、丝路等十个方面将历史和地理知识串联起来。如果我们把古代中国比作一个像人体一样精密庞大的协作系统，那么土地就是它的骨架，人就是它的血肉，而朝堂、政治就是它的神经中枢。漫长的中国历史就是在它们互相影响、互相磨合的过程中延续和发展，生生不息

本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的

塞内加尔共和国地处非洲西部，西临大西洋。这里是大西洋南北航线上的重要中转站，也是非洲地中海沿岸与几内亚湾沿岸各国海上交通要冲。这里曾是法属西非政治、经济和文化中心。塞内加尔最著名的历史遗迹是戈雷岛上见证黑人奴隶贸易的奴隶屋。塞内加尔虽然国小却在国际社会上享有极高的声望，它自独立之日起就积极谋求世界的和平与稳定。本书对塞内加尔的国土、经济、政治、历史、文化、社会、外交等进行了较为详细的介绍。

作为连接欧亚大陆东西两端的重要区域，中亚在古代、近代和当代呈现出不同的文明生态与地缘政治意义。作为与之存在密切历史与地缘关联的中国，如何在历史的连续性维度中构筑起我们对于中亚认知的整体性，将直接关系到中国西北方向域外认知框架的丰富与完整。基于对中亚地缘重要性和中国对外认知整体性的考量，本书从整体和分区的角度，对中国近代的中亚认知流变进行了分析与梳理，力图在我们既有的西域认知和当代中亚区域认知之间，

《土耳其研究》是由陕西师范大学历史文化学院和土耳其研究中心主办，是一本有关土耳其研究的连续性、专业性的集刊。集刊聚焦于奥斯曼帝国和现代土耳其共和国，综合考察其历史、文化、政治、经济、军事和外交等诸多方面，既注重土耳其本身历史、政治的研究，也注重土耳其与世界的互动。本书是第2期，由特稿、主题讨论、专题论文和学术综述几部分组成，所收录的文章反映了土耳其研究领域的研究热点和趋势。

厄瓜多尔是南美洲西部的一个小国，赤道从其首都穿过，故有“赤道之国”的美名。厄瓜多尔是一个具有悠久历史的文明古国。印第安民族早就生活在这片土地上，创造了多姿多彩的文化财富。首都基多享有“美洲艺术殿堂”的美誉，基多古城被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。本书全面系统地介绍了厄瓜多尔的历史、政治、经济、文化、社会、外交等情况，对于国人全面了解厄瓜多尔的历史与现实具有一定的意义。