中国交通运输服务发展报告（2015）

本书以中华人民共和国成立以来的城镇化发展为主题，系统梳理了改革开放前和改革开放后中国城镇化发展历程，并以新时代城镇化转型与中国特色新型城镇化道路为视域，明确界定中国新型城镇化道路的内涵，深入分析其具体内容、特殊性和优越性，综合归纳改革开放以来城镇化道路理论的新发展，创新和发展中国特色的新型城镇化道路的理论；构建中国城镇化健康发展评价指标体系，并在深入调研和实证分析的基础上，比较客观地评价了288个

本书从城镇化进程中农村人口迁移和农业转型发展的角度考虑“人地关系”和农户土地退出问题，首先，探究一些农户“离农、进城、退地”而另一些农民则想扩大农业经营规模的驱动力，进而厘清当前农村承包地、宅基地制度的改革进展与面临挑战，以及农业农村改革发展面临的一些障碍；其次，测算农村土地“退出不畅”对“粮食增产”“农民增收”的影响；最后，总结了中国农村改革试验区农村承包地、宅基地退出的创新探索，以及法国、日本

伴随国内外环境的显著变化，我国旅游业的发展格局、市场需求、企业策略、公共政策等均呈现出新的变化趋势。如何及时跟踪、准确把握并积极适应这些变化，对于行业、政府和学界而言，都是一个重要问题。本书结合我国国民经济和旅游产业发展实践，运用产业经济学、微观经济学、公共管理学和旅游管理学等学科理论，从发展环境、趋势演变、旅游需求、企业主体、新兴行业、公共政策等多个维度对中国旅游业的发展趋势进行立体解析，并就未

桐滩村地处山西省晋中市左权县。左权县是国家扶贫开发工作重点县，虽然不属于燕山—太行山连片特困地区县，但它位于太行山脉中段西侧，山高沟深、土地贫瘠，具备典型的太行山干石山区特征。农业资源缺乏、产业单一、劳动力技能较低是桐滩村致贫的主要原因。本书在深入调研的基础上，对桐滩村的贫困表现、主要致贫原因、精准扶贫实施进展以及精准脱贫成效进行了详细阐述和分析。

查干诺尔嘎查和温都尔嘎查是内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克族自治旗辉苏木和巴彦塔拉苏木的区级贫困嘎查，地处大兴安岭西侧、呼伦贝尔大草原东南部。本书在对边疆牧区少数民族贫困问题进行研究的基础上，选取这两个有代表性的嘎查，对其致贫原因、贫困状况和脱贫措施，特别是对精准扶贫、脱贫取得的成效等情况进行了实地调研，梳理了两个嘎查在精准扶贫精准脱贫方面采取的创新做法，客观评价其精准扶贫精准脱贫的实施效果，最后总结

知识产权问题是影响海外高铁产业发展的重要因素。中国高铁在“走出去”的过程中，同时面临先发国家的“专利陷阱”和后发国家的“模仿风险”。本书运用专利路线图的相关理论及方法，以中国高速铁路轨道技术及相关产业为例，按照“专利总体情况→竞争状态及态势→专利生命周期分析及导航→市场布局排序及选择”的总体思路，基于高铁产业总体专利路线图框架，选取了五个维度对高速铁路轨道技术领域的专利信息展开分析，并对比了中国及

本书基于精准扶贫的视角，以扶贫项目绩效评估为研究对象，借助比较分析、系统分析等研究方法，通过理论探讨和实证检验明确了扶贫项目绩效评估的关键所在，并基于此构建了扶贫项目绩效评估的系统框架，提出进一步改进评估指标体系和评估方法的建议，以适应精准扶贫背景下扶贫项目推进的新要求，为我国精准扶贫实践提供借鉴和参考。

《中国文化消费投资发展报告（2020）》为“中国建投研究丛书·报告系列”之一，核心主题是“文化消费投资”。本书对文化消费行业最新政策、行业发展与投资趋势等问题作出分析与展望，同时结合大量的企业案例，与读者分享来自一线的实践与认知。本书分为总报告、文化企业篇、投资企业篇和附录四大部分。报告以事实和数据为依据，着力于理论与实践相结合，为读者贡献有价值的研究成果。

本书指出了低空经济作为新质生产力的一种新经济结构的本质、内涵与特点，强调了低空经济的全球战略定位及其与“一带一路”倡议的协调关系，指明了未来低空经济的发展方向；详细对比了通用航空与低空经济，指出了低空应急救援和安全保障管理对当前及未来我国低空经济发展的重要意义，分析了在全球经济现状下低空经济的政策引导和布局，探讨了低空经济的产业规模、发展规划、技术革新和风险；重点介绍了工业级无人机、eVTOL、有